Dunlop Mutant

    Mutant
    Dunlop   Mutant
    Dunlop
    # Dunlop Mutant – Hochleistungsreifen für maximale Kontrolle Der Dunlop Mutant ist speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt worden, die auf der Suche nach einem Reifen mit herausragendem Grip und stabiler Straßenlage sind. Dank seines innovativen Profildesigns bietet er exzellente Haftung auf trockener sowie nasser Fahrbahn und sorgt so für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Dieser Reifen überzeugt durch eine ausgewogene Mischung aus Langlebigkeit und Fahrkomfort. Die robuste Bauweise macht ihn ideal für Fahrzeuge, die häufig unter herausfordernden Bedingungen zum Einsatz kommen – sei es im Stadtverkehr oder auf der Autobahn. Der Dunlop Mutant ermöglicht kurze Bremswege und präzises Lenkverhalten, was ihn besonders für sportliche Fahrstile geeignet macht. Gleichzeitig sorgt die optimierte Lauffläche für reduziertes Rollgeräusch und einen gleichmäßigen Verschleiß über die gesamte Lebensdauer. Für welches Fahrzeug eignet sich der Dunlop Mutant? Er ist ideal für leistungsstarke Motorräder und Sportfahrzeuge, die ein aggressives Profil und maximale Bodenhaftung erfordern. Wie ist das Nässeverhalten des Reifens? Dank effizienter Wasserableitung bleibt die Kontrolle auch bei Regen stabil und zuverlässig.
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    Business Bewertungen
    Profil:Mutant
    Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
    03/2026 Motorrad 110/70 ZR17 TL (54W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad Empfehlenswert

    Testurteil Mutant

    Durchschnitt aus 22 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  5 von 5
      Kai Becker - 29.08.2024
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      2000 km gefahren auf DUCATI Monster 1100 Evo ABS
    •  4.63 von 5
      Michael - 28.05.2024
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      3 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      2 von 5
      6000 km gefahren auf BMW R 1200 RT
    •  4.63 von 5
      Michael - 28.05.2024
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      3 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      2 von 5
      6000 km gefahren auf BMW R 1200 RT
    •  4.34 von 5
      Bastian Kappeler - 26.01.2024
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      4 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      5000 km gefahren auf YAMAHA XSR 700
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    132,96

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